源頭：加固技術(shù)

后錨固技術(shù)是如今加固行業(yè)用的比照多的加固方式，后錨固技術(shù)部份來(lái)說(shuō)主要分為：化學(xué)植筋、粘結(jié)型錨栓、機(jī)械錨栓，縮短錨栓。

化學(xué)植筋

化學(xué)植筋，簡(jiǎn)稱植筋，是我國(guó)工程界寬泛運(yùn)用的一種后錨固銜接技術(shù)，系以化學(xué)膠粘劑——錨固膠，將帶肋鋼筋及螺桿膠結(jié)牢靠于混凝土基材鉆孔中，經(jīng)由粘結(jié)與鎖健浸染，實(shí)現(xiàn)對(duì)于被銜接件錨固的一種組件。

化學(xué)植筋錨固基理與粘結(jié)型錨栓相同，但化學(xué)植筋及螺桿因?yàn)殚L(zhǎng)度不受限度，與現(xiàn)澆混凝土鋼筋錨固相似，破損形態(tài)易于操作，艱深都可能操作為錨筋鋼材破損，故適用于靜力及抗震布防烈度≤8度的結(jié)構(gòu)構(gòu)件及非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的錨固銜接。對(duì)于負(fù)責(zé)疲憊荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件的錨固銜接，咱們需要酌情運(yùn)用。

粘接型錨栓

粘結(jié)型錨栓，又稱化學(xué)粘結(jié)栓，簡(jiǎn)稱化學(xué)栓或者粘結(jié)栓，是用特制的化學(xué)膠粘劑（錨固膠），將螺栓及內(nèi)螺紋管等膠結(jié)牢靠于混凝土基材鉆孔中，經(jīng)由粘結(jié)劑與螺桿及粘結(jié)劑與混凝土孔壁間的粘結(jié)與鎖縫浸染，實(shí)現(xiàn)對(duì)于被銜接件錨固的一種組件。

當(dāng)初，市面定型粘結(jié)型錨栓艱深都較為粗短，錨深較淺，對(duì)于基材裂縫適應(yīng)能耐較差，承載力很低，不適用于受拉、邊緣受剪、拉剪復(fù)合受力之結(jié)構(gòu)構(gòu)件及性命線工程非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的后錨固銜接；除專用在開(kāi)裂混凝土的粘結(jié)型錨栓外，艱深粘結(jié)型錨栓也不宜用于開(kāi)裂混凝土基材受拉、邊緣受剪、拉剪復(fù)合受力之結(jié)構(gòu)構(gòu)件的后錨固銜接。

機(jī)械錨栓

承重結(jié)構(gòu)用的機(jī)械錨栓，應(yīng)接管有鎖鍵效應(yīng)的后擴(kuò)底錨栓。這種錨栓按其結(jié)構(gòu)方式的區(qū)別，又分為自擴(kuò)底、模擴(kuò)底、以及膠粘－模擴(kuò)底三種；承重結(jié)構(gòu)用的膠粘型錨栓，應(yīng)接管非凡倒錐形膠粘型錨栓。自攻螺釘不屬于錨栓系統(tǒng)，不患上按錨栓妨礙妄想合計(jì)。

縮短螺栓

縮短螺栓，縮短螺栓上包一個(gè)圈筒，這個(gè)圈筒上是有裂縫的，歷時(shí)在墻上打一個(gè)洞。把縮短螺栓放到這個(gè)洞里，在擰緊螺栓時(shí)圈筒被擠壓撐開(kāi)。這樣使螺栓卡在洞里，起到牢靠的浸染。

多少者區(qū)別

一、受力道理

（1）植筋必須是全螺桿概況帶肋鋼筋，運(yùn)用膠粘劑的粘結(jié)力實(shí)現(xiàn)受力，組成錨固浸染；

（2）錨栓應(yīng)承有光面螺桿，運(yùn)用機(jī)械鎖鍵力妨礙受力；

市面上比較常見(jiàn)的化學(xué)錨栓分為高強(qiáng)化學(xué)錨栓和特殊倒錐形化學(xué)錨栓。高強(qiáng)化學(xué)錨栓需要配套化學(xué)膠管使用，用量比較大。特殊倒錐形化學(xué)錨栓需要配套注射式植筋膠使用，在選擇大規(guī)格型號(hào)錨栓施工時(shí)，特殊倒錐形化學(xué)錨栓受力情況要好于高強(qiáng)化學(xué)錨栓。由于特殊倒錐形化學(xué)錨栓可形成類似于機(jī)械錨栓的鎖鍵效應(yīng)，所以機(jī)械錨栓受力情況與特殊倒錐形化學(xué)錨栓比較接近，相差不大，但要優(yōu)于高強(qiáng)化學(xué)錨栓。

（3）縮短錨栓主要靠縮短管的張開(kāi)與砼產(chǎn)生磨擦力來(lái)抗拔的?？拱瘟Φ木藜?xì)與施工工藝關(guān)連較大，報(bào)答因素較大，抽檢做抗拉試驗(yàn)也沒(méi)用。

二、錨固深度

（1）植筋的錨固深度運(yùn)用合計(jì)公式算出后艱深都大于15d；

（2）錨栓的錨固深度要小于10d；

（3）縮短螺栓的深度主若是依據(jù)混凝土強(qiáng)度以及縮短螺栓規(guī)格妨礙判斷。

三、破損方式

個(gè)別狀態(tài)下植筋破損方式惟獨(dú)鋼筋破損一種。錨栓與縮短螺栓應(yīng)承的破損方式有：錨栓鋼材破損以及混凝土錐體破損。

縮短螺栓以及化學(xué)螺栓，著實(shí)都屬于錨栓性子。在某些狀態(tài)下，因?yàn)椴划?dāng)時(shí)預(yù)埋，就需要用到縮短螺栓或者化學(xué)錨栓了。但這種天氣應(yīng)該在妄想中被動(dòng)防御。因?yàn)殄^栓都應(yīng)該預(yù)埋。比喻柱腳錨栓。因?yàn)槲┆?dú)這樣，能耐保障***佳的粘接以及受力。而且預(yù)先打孔，每一每一會(huì)對(duì)于砼中的受力鋼筋以及砼自體態(tài)成傷害。

運(yùn)用現(xiàn)狀

砼規(guī)范中，對(duì)于預(yù)埋在混凝土中的構(gòu)件，都稱之為預(yù)埋件。依據(jù)建樹(shù)部文件，縮短螺栓不患上用于幕墻。艱深新建工程，嚴(yán)禁接管縮短錨栓，都應(yīng)該接管預(yù)埋。

粘結(jié)性錨栓在JGJ145《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》條文詮釋第4.1.1條指出：粘結(jié)型錨栓外洋運(yùn)用較多，但起初鉆研表明，功能欠佳，特意是開(kāi)裂混凝土基材，合計(jì)方式也不夠成熟，破損形態(tài)難于操作。

縮短螺栓在運(yùn)用歷程中，對(duì)于混凝土?xí)a(chǎn)生應(yīng)力會(huì)集征兆，從而使患上破損機(jī)率大大削減，結(jié)構(gòu)不牢靠，因此，縮短螺栓不能運(yùn)用于開(kāi)裂混凝土。以是如今根基上曾經(jīng)在幕墻等妄想中被必然，假如要審圖的話縮短螺栓是未必通不外的。

植筋技術(shù)當(dāng)初是比照干流的加固技術(shù)，因其成熟的工藝，在泛濫新建及加固工程中見(jiàn)到他的身影。

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